지금껏 약 10개의 구형 롤렉스들을 경험해봤는데
모델들마다 특히나 차이가 느껴졌던 부분들이 버클이었습니다.
개인적으로 구형 5자리와 신형 6자리 모델들의 가장 큰 차이가 버클의 퀄리티라고 생각하는데요.
구형의 철판을 구부려서 만든듯한 버클에 비해 신형의 버클은 정말 엄청난 발전이라고 생각이 들 정도이고, 개인적으로 롤렉스의 버클만큼은 하이엔드에 비견할 정도라고 생각합니다.
근데 구형은.. 오래 사용하면 체결이 헐거워지는게 체감이 될 정도기도 한데요.
혹시 이게 교체가 아닌 수리로도 헐거워지는게 개선이 가능한지, 그리고 그게 정식 CS센터 수리시에도 가능한지가 궁금합니다.
사설에서는 해준다고 알고 있는데.. 정식도 해주려나요?
아예 새거로 교체하라고 할지..
댓글 11
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기억궁전
2021.07.12 22:54
멋진 사진 잘 보고 갑니다! 16233 상태도 엄청 좋네요!!
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구형 버클 간단히 헐거운 점 해결됩니다. 버클 자체에 문제만 없다면 안쪽에 접히는 부분을 약간 구부려 주면 됩니다. 공식 대리점에 워치메이커 분이 오시는 날이 있습니다. 그 날에 방문하시면 바로 해결될 수도 있습니다.
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기억궁전
2021.07.12 22:54
오.. 좋은 정보 감사합니다!!
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뿡뿡이
2021.07.12 23:11
C/S에서 오버홀 할때 버클 헐거운 경우 조정해줍니다.
윗분 말씀처럼 간단하게 혼자서 할수도 있고요...
유튜브에 관련 영상도 있어요.
https://www.youtube.com/watch?v=BMQH90MKFfA
구형의 매력이란게 이런거라 생각합니다. ㅋ
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기억궁전
2021.07.13 09:15
오 제가 정확히 원하던 동영상이네요. 감사합니다.
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다른분들이 이미 정보를 주셨네요 구모델은 유지보수에 전문 장인분도 많고 수리가 간단한편입니다! 텐션 조정은 잘 알려진 수리점만 가도 바로 해결되는 부분이니 참고하세요
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종로 같은곳에서 가능합니다
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종로가능해요!
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호구아떠블씨
2021.08.02 17:36
종로에서!!
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좋은 정보입니다.
- 전체
- Daytona
- Datejust
- Submariner
- Sea Dweller
- Sky Dweller
- Milgauss
- Cellini
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- GMT master
- Explorer I, II
- Yacht I, II
- etc
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4년 전 16233 오버홀 할 때 문의해보니
정식 CS에서는 레퍼런스 다르면 통줄(솔리드 브레슬릿, 6자리 브레슬릿) 교체 불가능하고 제치 브레슬릿은 수리보다는 교체가 가능 한 걸로 전달 받았습니다ㅎㅎ
요즘은 어떤지 모르겠으나 깡통 브슬 구형 특유의 매력인 듯 합니다^^