국내에는 올 11월에 런칭할 예정인 2세대 RRS 입니다. 개인적으로 엄청 기대하고 있는 모델입니다.
댓글 41
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aneobh
2013.09.08 18:15
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오 멋지군요 가격대가 어떻게 책정 될련지 궁굼 하네요 ㅎ^^
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1억 1천부터 1억 3천 후반까지 트림별로 책정이 되었다고 들었습니다. 위 사진의 모델은 오토바이오그래피 모델이니 1억 3천 후반 쯤 하겠네요.
내년 중-후반 즈음에는 가솔린 5.0 수퍼차쳐도 들어오지 않을까 생각됩니다. 그 모델도 만약 들어온다면 한 1억 6천 정도 예상해봅니다.
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흐억~~~
깨겡입니다.......ㅎ.....
최대로 잡아 1억이내면 될줄 알았는데....ㅎ.....
걍 1억이 넘고 .... 그 넘는 돈으로 한대 사는 수준이 내 수준이네요......ㅎ.......
저걸 비싸다고 욕을 바가지로 하고 싶은 심정인데 또 그러면 감히(?) 수입차 욕한다고 미운털이 박히겠죠....ㅎ........
그 돈 수준에 맞는 사람도 물론 넘치게 많겠지만...............................비싼 맛에 .... 타기에도 좀 버겁네요....ㅎ......
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ㅎㅎ 그 정도 금액의 시계를 차고 다니시는 분들도 계신데요 뭘 ^^
RRS 는 포르쉐 카이엔, BMW X5, X6 등과 경쟁하는 위치라고 생각하시면 적당할 것 같네요.
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연비가 어떨지 궁금합니다.
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확실히 세련되어진건 좋은데..저는 촌스러운건지 구형의 남성적인 앞 모습이 그립네요...ㅠ
(이보크를 별로 안 좋아하는지라..;;) 하지만 여전히 기대되는 모델임에는 분명합니다.
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1세대 RRS도 정말 멋진 녀석이죠. 위 사진은 정말 예술입니다. Rugby 님 애마이신가요?
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애마는 아니고 잠시 외국에 있을때 좋은 기회가 있었는데 놓쳐버린 후.. 아쉬움이 계속 남는 모델입니다 ㅠ
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동감합니다. 지금 디자인이 정점을 찍고 이젠 내려오는 듯 합니다.
이보크야 그렇게 만들어도 이쁘다 봅니다, 소형이니까요. ^^
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born_identity
2013.09.08 20:13
아... 저도 기다리고 있습니다. 이녀석 기본 모델은 5만 파운드 정도(영국 사이트에서는 이미 가격까지)부터 시작하는데.... 슈퍼차저 autobiography 모델은 9만파운드 후반대더라구요..... 그런데 저 휠은 넘넘 멋집니다~ ^^
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이보크랑 비슷하게 가실려나보네요
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sang1007
2013.09.08 20:20
구형이 훨씬 투박하고 멋져보이네요 ㅜ -
캬~~
강렬하네요...
세단에서 벗어나고는 싶은데....ㅎ
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KimStrap
2013.09.08 21:29
레인지로버가 디자인이 굉장히 세련되지면서, 내장도 괘나 신경을 많이 쓴 모양이네요 ㅎㅎ
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jay1439
2013.09.08 22:15
이제 힙합하는애들은 안타겠는걸요. 저도 구형에 한표 ㅜㅠ -
정말로 아름답습니다
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흐어 정말... 캠핑다닐 때 좋겠어요 ㅎ;;;;
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이제 자동차에 관심을 가져야 할 때인가요?....ㅎㅎㅎ
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디자인 정말 멋지네요.
탐나지만 가격 부담이....
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Dionysos
2013.09.09 10:25
정말 이쁘네요~~~ SUV를 좋아하진 않지만...산다면 당연 레인지죠~ ㅎㅎㅎ
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멋지네요. 아직까지는 디자인은 구형이 더 랜드로버답고 좋네요. ^^
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전 수퍼차저보다 V8디젤엔진 모델을 기다리고 있습니다. 아마 내년 하반기에나 들어올듯 하네요. ㅠㅜ
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내년 쯤 되면 라인업이 꽤 강화가 되지 않을까 싶습니다. 물론 4.4 V8 디젤도 추가가 될테구요.
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커다란 이보크같애요. ㅎㅎ
좋아하는 차긴한데... 저는 예전게 더 좋아보이는듯합니다.그나저나 세번째 줄 좌석 달게되는거죠 이제?
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3열 추가된 차량은 아마 내년 중반에나 들어오지 않을까 싶습니다.
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푸른꿈
2013.09.09 12:00
구형과 같이 보니 둘 다 아름답지만, 구형이 좀 더 나아 보입니다.
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구형은 디스커버리 프레임 썼다고 엄청 까였던 모델이죠.
이번 모델은 모노코그 모델로 기존 모델 대비 600Kg 감량해서 스포츠성과 오프로드 두 마리 토끼 모두 잡았다는 호평이 자자하더군요.
하지만 가장 싼 트림인 V6 3.0 모델도 우리나라에 들어오면 1억 2천이 넘는다는 소문이 있더라구요. ㅜㅜ
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자꾸봐서 눈에 익은건지 신형 레인지로버의 램프는 영~ 별로였는데 점점 괜찮아 보이네요. (솔직히 포드랑 너무 비슷해 보여요) 그래도 전 구형이 강인해 보이고 멋진것 같습니다.
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제 애마가 구형이라 그럴까요ㅎㅎ
구형이 더 나은거 같아요... 게다가 프레임바디니까요!ㅎㅎ -
디4랑 1세대 rrs는 내장도 그렇고 별 큰 차이를 못 느꼈는데 2세대로 가면서 완전히 틀려졌네요.
디5는 어케 나올런지 궁금해 집니다. -
그 이유는 1세대 RRS 의 베이스가 현모델 D4 이기 때문입니다. Chasis 및 여러 부품을 서로 공유했는데, 그러다보니 영국 Top Gear 같은 프로그램에서는 "Range Rover" 라는 타이틀이 않어울린다는 이유로 1세대 RRS 를 많이 폄하를 하곤 했었죠. 이번 모델은 신형 RR Vogue 가 베이스이고 부품도 70% 이상 공유한다고 하니 확실히 여러면에서 업그레이드가 맞긴 한 것 같습니다.
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아...멋집니다. 주말에 디4 시승하고왔는데 심히 고민이네요. 외관이야 스포츠이지만 저희 가족과 부합되는차가 디4거든요.
헌데 디5가 금방 나올까요...올가을엔 14년식 약간 F/L 된 녀석이 나온다곤 하는데...
정말 고민입니다 ㅜ.ㅜ
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아이가 둘 이상 있으시고 또 가족단위로 이곳저곳 많이 다니신다면 D4 가 절대적으로 옳은 선택이 맞다고 생각합니다. 일단 트렁크스페이스가 매우 크고, 예비용으로 3열 시트도 있으니 여러모로 유용하죠.
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길에서 이보크만 만나면 넋을 놓고 있는 자신을 발견하게 되는 요즘입니다만;;;;
강력하네요.;;;;
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SUV는 구형 모델들이 더 남성적인듯 하네요.
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레인지로버가 오히려 아래등급의 이보크를 따라가는군요.. 사람들이 이보크의 디자인이 다소 익숙해져있어서 조금 신선한 감은 없어보입니다.
구형의 각진 바디가 더 레인지로버 답다고 생각됩니다만.. 외관도 외관이지만 연비나 좀 개선이 필요할 것으로 생각됩니다... ㅎㅎ
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yeshim
2013.09.11 09:37
멋지네요..........^^
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2~3년 후 연말 폭풍할인을 기대해 봅니다.
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drake76
2013.09.23 00:07
렌지로버 별로 않좋아했는데....점점 관심이 가네요...큰일이네요...ㅎㅎ
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으아...
아이 태어나면 GLK를 한대 뽑고
아이 좀 커서 유모차 필요없어지면 기블리를 생각하고 있었는데
사진들을 보니.. 그냥 한방에 레인지로버스포츠로 가는 방법도 있겠군요... ㅋㅋ
멋져요 정말
멋지군요. 저도 위쉬리스트에 올려야겠어요.