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GMT 펩시 베젤 변신 GMT master
GMT II를 장만하면서 코크 베젤로 들였는데, 구형 모델들이 베젤 교체가 쉽다고 하여 해외 포럼에서 펩시 베젤 하나 장만하였습니다.
3주 만에 도착했는데, 밀봉 상태로 와서 나름 신품 느낌이 나는군요 ㅎㅎㅎ
베젤 제거/교체하는 방법은 유튜브 검색해서 흉내는 내고 있는데, 일단 퍼티칼을 이용해서 분해는 쉽게했는데,
우선 베젤을 다시 끼우는데 생각보다 쉽지는 않군요. 베젤이 돌아가게 만드는 스프링을 제대로 안 끼웠더니,
처음에는 베젤이 돌아가지를 않고, 튜토리얼 동영상을 몇 번 더 보고 베젤까지 맞추는데는 성공
12~1시 방향 쯤에 있는 조그마한 쇠걸이가 스프링인데, 처음에는 이게 뭔지 모르고 버릴뻔했는데, 이게 있어야 베젤이 클릭하며 돌아갑니다 ㅡ_ㅡ
다음 단계로 베젤 인서트를 끼워야 되는데, 동영상에서는 힘으로 누르라고 하는데요.
베젤 교체 단계에 보면 일단 힘으로 하라는 단계들이 많은데, 이게 나름 롤렉스의 심플함의 철학인지는 모르겠지만,
일단 인서트를 눌러서 집어넣어봅니다. 이게 가장 힘든데, 한 5분 정도 시름한 끝에 결국 베젤 인서트까지 넣어서
드뎌 코크 베젤에서 펩시 베젤로 교체하는데 성공 ㅎㅎㅎ
우선 봄/여름은 펩시 베젤로 버텨보고, 가을 쯤에 다시 코크 베젤로 돌아갈까 생각중입니다만,
마지막으로 출근하면서 한 장 올려봅니다.
댓글 47
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베젤 색상 차이인데, 느낌이 좀 달라지는것 같군요 ^^
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베젤교체 성공을 축하(?)드리구요. 포스팅 잘 봤습니다~
이것이 진정 구형의 장점중 하나겠네요. 베젤교체가 가능하다..아니 용이하기까지 하다... 부럽습니다ㅎㅎ
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세라믹 베젤은 그런게 어렵다고 하는데, 구형의 장점이 아닐까 싶습니다
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멋지네요~ 베젤 교체가 가능한 롤렉이라... 정말 멋집니다 ㅎㅎ
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돌아가는 베젤이 있는 구형 모델은 다 가능하답니다 ^^
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봄 여름에 아주 잘 어울리겠어요~ 예뻐요.^^
요즘은 뭘 봐도 뽐뿌만 받아서 고민입니다..
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서브랑 GMT도 나름 잘 어울리는 조합이지요 ^^
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여러 댓글들에서 시계에 대한 해박한 지식 내용 남겨주시는 것 잘 보고 있습니다. 손재주도 너무 좋으십니다 ^^ 펩시베젤도 아주 잘 어울리고 이쁘네요! 추천드리고 갑니다 ㅎ
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고맙습니다 ^^
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audrkwnxor
2015.03.25 09:31
손재주 좋으시네요 ㅎㅎ
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좀 연습해보니까 생각보다 어렵지는 않은것 같습니다 ^^
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캬 아릅답네요!!!!
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감사합니다 ^^
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베젤 탈부착이 첨엔 익숙치 않고 손도 떨리고 해서 힘을 제대로 못주는데요....
몇번 반복해 보시면 아침출근 전 기분에 따라 뚝딱 교체하고 출근하실 수 있을거에요...
대신 저같은 경우 여러번 탈부착하다보니 아무래도 스크래치 같은게 나는거 같더라구요.
저에게 펩시 코크는 귀속템이라 별 문제 없지만 혹시나 해서 말씀드립니다....
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저도 귀속템으로 생각하고 있고 무광 케이스라서 크게 신경은 안 쓰고 있습니다 ^^
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아아악!! 부럽습니다. 펩시와 코크...
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구형 GMT의 멋이 아닌가 싶습니다 ^^
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드라코
2015.03.25 10:38
고생하셨네요. 하지만 보람이 있으시겠어요~
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고생까지는 ㅎㅎㅎ 보람은 있는것 같습니다 ^^
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시간의역사
2015.03.25 11:16
와..정말 새로운 시계 들인 느낌이겠네요. ㅎㅎ 부럽습니다.
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느낌이 좀 더 스포티하게 변한것 같군요 ^^
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상현동상현
2015.03.25 12:33
멋지십니다!! 코크베젤로하니 새시계 느낌 나시겠어요 ㅎㅎ
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배젤 차이가 큰것 같습니다 ^^
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새시계 같아요!!
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고맙습니다 ^^
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신형을 목표로 진행중이긴 합니다만 이런 맛으로는 구형이 탐나기도 하고..근데 너무 가볍고..해서 몇달째 고민중입니다 ㅎㅎ
조만간 브레이슬릿도 구하시는게 아닐지 ㅎㅎ
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둘다 장점이 있기는한데, 아무래도 좀 더 빈티지 스러운 느낌은 구형이 나을것 같군요^^
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지미딘
2015.03.25 13:12
ㅎㅎ 능력자 이십니다..~~
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고맙습니다 ^^
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드디어 도착했군요^^
역시 펩시배젤 느낌 굿입니다. 저도 얼른 교체하고 싶어지네요 :)
이렇게 앞서 멋진포스팅을 해주시니 너무 도움이 많이되네요 ㅎㅎ
추천드리고 갑니다
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Gmt가 이런 즐거움이 있는것 같습니다 ^^
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veron77
2015.03.25 13:52
축하드립니다. 멋지게 잘 어울리시네요.
저도 구그린 블랙 인서트 구해야하는데 귀차니즘의 압박으로 그냥 착용중입니다 ㅋㅋ
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해외 포럼에 구하고, 페이팔로 하니까 생각보다 어렵지는 않더군요 ㅎㅎ
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경천애인님
2015.03.25 15:01
캬 구섭의 매력이군요!~ 해외 포럼에서 구해봐야겠네요 ㅋ 그린 배젤이 너무 이쁘던데 ^^ 능력자이시네요!~ ㅋ
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서브는 아니고 gmt 마스터 입니다 ㅎㅎ
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와우 정말 멋지네요~ 줄질 보다 기변 임팩트가 훨씬 강할 거 같습니다 ㅋㅋ 그나저나 베젤도 손수 교체하시고 내공이 대단하신데요!
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오래된 모델이고, 무광 케이스라서 스크래치에 대한 부담도 적다보니 신경을 안 쓰게 되는데, 파네라이 스트랩 처럼 자주는 안 바꾸려고 노력중입니다 ㅎㅎㅎ
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죄송하지만... 로렉스도 베젤 뜯어내니.. 어쩔수 없네요...ㅋㅋ
베젤만 바꿔도 느낌 완전 다르네요..ㅎ
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서브, GMT 보면서 그런 생각을 많이 하게 됩니다 ^^
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타임포레버
2015.03.25 22:30
정말 멋지네요~^^
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키작남
2015.03.26 09:24
베젤이 정말 차이가 크군요..
차로치면 휠같은 느낌이네요 ㅎㅎ
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파란색과 검정색과의 색감차이가 이리 클지 몰랐네요 ^^; 언젠간 세라믹판들도 배젤 교체가 가능한 날이 올까요? ㅎㅎ
파워에이드의 검파 세라믹 판이 참 부러워서 말이죠 ^^;
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세라믹 펩시 실물로 보면 정말 색깔이 잘 나오기는 했는데요.
개인적으로는 세라믹은 너무 모던한 느낌이어서 스크래치 위험이 있어도 알루미늄 베젤에 더 정이 갑니다 ^^
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저같음 엄두도 못낼 작업을 하셨네요~
그나저나 넘 이쁩니다^^
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손재주 최고시네요
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와치대마왕
2015.03.31 14:36
기존모델은 이게 장점이죠 ㅎㅎ
멋집니다^^
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