까레라 구형과신형^^ Sports Carrera
구형과 신형 두동심원을 기점으로 비슷한 이미지에서 업드레이드된 차이를 보여줍니다^^
구형에서 약간 성의 모자란듯한 바인덱스를 양각 아라비아인덱스로 변형시키고
반사율이 높아 투과되지못하는 빛들에 의한 유령상이 생겨 전체적으로 약간 번들거려 보였던 글라스가
ar코팅에의해 밝고 뚜렷한 이미지를 구축한거같거 같네요~~일반 데잇모델에서는 루이스해밀턴한정판만이 무반사 코팅이 적용되었구요
데잇모델은 41미리에 데잇표시만 되있고 세개의 동심원들과 다이얼프린팅이 잘정리되어있는 느낌입니다~
데이데잇모델은 케이스가2미리 정도 더커져 데이데이트로 인해 다이얼이 꽉차여져있는 느낌입니다~
9시방향 영구초침이 많이 작아졌고 블랙과 레드의 조합으로 다이얼을 장식했습니다~
한편으로는 기존까레라에 비해 너무 복잡하고 난잡해보일 수도 있다고 생각하시는 분들도 아마 있을실겁니다~
까레라에 대한 저의 로망은 언제나 저 구멍 뚫린 레이싱스트랩이었습니다~
이젠 신형에서는 경험할수 없어 너무 아쉬움이 크네요 제가 생각하는 유일한 단점입니다ㅜ
까레라 선택시 부드러움과 클래시클함의 스포츠시계을 원하시면 cv2010^^
화려함과 빅페이스를 원하시면 cv2a10으로^^
둘 다 현행하는 까레라라인의 대표 모델이기 때문에 위아래를 가리는것 역시 의미없겠죠^^
댓글 8
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knk
2011.03.30 01:12
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gewhang
2011.03.30 08:14
천공 스트랩 굉장히 스포티합니다.
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dave46
2011.03.30 10:25
구형 까레라는 신형이랑은 또 다른 맛이 있네요~
클래식함과 스포티함이 공존한다고 할까요~ 아름답습니다.
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김뽀님
2011.03.30 20:17
구형이 단아하다면 신형은 아주 스포티하고 화려해진 느낌이네요. 하여간 둘다 이뿐건 인정!!!^^
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후링굴스
2011.03.30 22:16
두 제품 매력적이네요... 구형 까레라 언젠간 제 손목에 있을듯 하네요. ㅎㅎ 멋집니다~!!
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아카샤넬
2011.03.31 01:51
부리부리한 그까의 패이스를 소장 하셨네요...^^
탐나는 가죽밴드가 항공밴드가 생각나게 했는데 스포츄라밴드인가 봅니다..
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스티븐제럴드
2011.04.01 12:41
레이싱워치로는 데이데잇이 더 적격일것 같지만......제눈엔 일반 까레라가 더 이뻐보이는데 ㅎㅎ 물론 데이데잇이 큼지막해서 더 있어보이는것 같기도하구요^^
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하이스
2011.04.09 02:11
까레라는 스틸보다 가죽이 멋있는듯
멋진 두모델을 가지고 계시는 군요..
개인적으로 구멍난 레이싱스트랩~ 아주 멋스럽네요.. 잘보구가요.. ^^