자유게시판
Hot 게시글은 조회수1000 or 추천수10 or 댓글25 이상 게시물을 최근순으로 최대4개까지 출력됩니다. (타 게시판 동일)저희 공장에 아버지 친구분 차라며 수리하로 들어왔는데
재규어 S-type 2.7 디젤이었습니다.
예전부터 워낙 좋아했었던 차라서 잘됐다 싶어서
키 받아서 잠깐 드라이브를 하고 왔는데
기대했던것 보다는 가속력이 별로내요.
현 차주분께서 길을 잘 안들어서 그런 것도 있겠지만
엑샐을 밟았을때 반응이 약간 느린듯...
하지만 디젤 승용이지만 소음문제의 해결은 탁월한 듯 합니다.
소음을 별로 느낄수가 없었고 나더라도 기분 좋을 정도더군요.
혹시나 타시는 분 계시다면 원래 엑샐 반응이 약간 느린 건지 여쭙고 싶네요.
그리고 외제차 타면 항상 느끼는 거지만 요즘 우리나라 차들도
정말 외제차 부럽지 않게 좋은 것 같습니다.
연비쪽으로의 재료가공과 재료 개발에만 좀 더 박차를 가한다면
정말 진정한 명차가 나올 수 있을듯 합니다. ^^
댓글 13
-
반즈
2008.07.29 21:53
-
hj1993
2008.07.29 23:15
예전에는 저도 따라한다고 많이 생각했었는데
그것도 그럴려는 의도만 있어서 그런것이 또 아니라더군요.
디자인이 공기저항 그리고 기초과학들을 전체적으로 고려해서 나오는 것이기에
현 시점에서 디자인자체가 한정적인 부분이 많이 생겨나는 추세라고 합니다.
그래서 요즘은 어떤차가 새로 나오든지 비슷한것이 없을 수가 없죠.
노래 표절 문제랑 비슷한 시각이라고 생각되네요.
워낙 다분야적으로 나올만큼 나와서 이제는 듣다보면 비슷한게 있다는 것과 같이...
예전에는 카피 뉘앙스 자체를 아주 많이 풍기는 것이었지만
요즘은 저희자동차도 디자인 자체를 인정 받은 모델들도 속속들이 나오기도 하더군요.
저도 지금 전공인 자동차로 오기전까지는 우리나라차
안좋은 인식으로만 대했었는데 지금은 그 생각도 많이 바뀌게 되었습니다.
뭐 아직은 독일이나 일본에 비하면 멀었지만
예전에 뉴EF소나타가 세계적으로 정말 인정 받았던 것
그리고 TG 수출용 아제라의 미국시장에서의 선전 등등을 보면
미래는 밝다고 보여지내요. ^^
-
유진이
2008.07.30 00:15
근데 국산차를 타시는 분들 대부분이 BMW, 벤츠, 아우디, 위에 말한 재규어를 타보고는 엑셀반응이 느리다...라고 하는 경우가 99%입니다.
국산차, 일본차는 특성상 기어비를 상당히 낮게 하여, 악셀을 살짝 눌렀을때 팍 튀어나가는 느낌이 들게 세팅해 놓습니다.
우리나라 특성상 저속에서 추월하는 경우가 많아서 그런것 같긴 합니다.
그대신 기어비를 낮췄기 때문에 팍 튀어나가는 느낌 후의 가속은 정말 OTL이죠.
제가 그렌져XG, 에쿠스 450, 투스카니를 며칠 빌려타보고 느낀바입니다.
에쿠스450은 8기통에 4500cc인데 정말 초반 2초정도는 정말 반응이 대단합니다.
그러나 그이후에 오는 절망은...
유럽차들의 특성상 우리나라사람들이 말하는 반응속도는 느립니다.
유럽차중에 (보급차 기준) 그나마 반응이 빠르다는 BMW도 국산차타는 분들 입장에선 느리다라고 하더군요.
예전에 E46 M3탈 때 옆에 회사분들 몇명 태우고 풀악셀을 밟아봤습니다만 다들 반응이 "뭔 차가 이리 느리게 나가니"였습니다.
제로백 4.9초짜리 차가 말이죠.
반응이 느린대신 처음에 느낀 가속감이 나중에 고속에서도 똑같이 오는게 독일차입니다.
반응 느리다고 생각하시면 벤츠는 죽어도 못탑니다. 유압식이라 유압이 찰때까지 안나간다는 느낌이 확 들죠.
그래서 재미를 추구하려면 BMW, 편안함과 정숙성을 느끼려면 벤츠라고 하기도 하구요.
저는 재규어는 계속 여기저기 팔려다녀서 그다지 좋아하지 않는 브랜드여서 신형들은 타본적이 없습니다만,
어쨋든 태생이 유럽이기 때문에 아마도 느끼신 것은 그게 아닐까하고 생각됩니다 ^^
독일차들은 직접 구입하셔서 한동안 타셔야 왜 사람들이 독일차독일차하는지 알게 될겁니다 ㅎㅎ
시계는 그래도 스위스제라고 하는거와 같은 거라고 생각됩니다. -
Mystic Spiral
2008.07.30 02:43
으오오옥!! 내 사랑 재규어!!!!
그런데, 몰아보지 못했습니당. ^^;
건 글코,
hj1993님의 설명도 옳지만, 반즈님 말씀이 또한 옳은 것이 이러저러이러저러저러저러요러요러... 해서.... 으핫핫...
제가 굉장히 (속으로만) 욕을 하는 고급 한국 차가 있는데,
이것 만든 회사가 쭈욱 차 내어 놓는 모습을 보면 족보 없어서 (심하게 말하면) 천박하단 생각이 들 정도입니다.
'그래도...' 하면서 호의를 가지고 들여다보고 제원 설명과 배경을 보며 긍정을 하려 해도
그것을 전체 제품을 이끌어내는 전체적인 흐름을 보면 다시 흉을 보고 싶어집니다.
흉은... 나중에 공부 좀 해서 보고 (나름대로 근거가 있습니다만, 그래도 말하기는 좀 미안합니다. 하하)
대신 지금은 좋아하는 차 칭찬만 많이 하려 합니다. 핫핫. ^^;;
재규어도 포드 전의 것에 매력을 느끼는 것이긴 한데, 사실 지금 '그럼 그 차를 네게 주마. 이것 한 대만 가져.' 하면...
제가 좋아할까... 싶긴 합니다.
아...
말 참 비굴비굴하게 합니다. ^^;;; -
Mystic Spiral
2008.07.30 02:50
자동차 정도면 괜찮은데, 저런 창피한 건물도 서울에 높이 들어설 생각을 하니 아찔합니다.
(결과적으로 모양새가 바뀌기야 했지만, 그 과정을 기억하고 그 근본 태도는 여전하니.) -
디오르
2008.07.30 05:14
음....스포츠 모드로 놓고 밟으셨다면 강하게 반응이 왔었을 텐데요....^ ^ -
junech
2008.07.30 09:33
제로십은 국산차가 거의 최강이죠^^ -
재롱엽차기
2008.07.30 10:12
국민 정서에맞는 국산차가 최곱니다 허허허
변화는 나도모르게 이루어집니다
기술이란게 눈에 보일듯말듯 그런거죠 한참뒤에 느껴지는것처럼 아하 그래서 그렇구나 이런걸 느낄려면 오래 타보는게
정답같네요 -
베르날레스
2008.07.30 13:17
오호...국산차의 반응력에 그런 내막이 있었군요.ㅎㅎ -
hj1993
2008.07.30 13:28
유진이님 설명을 듣고나니 그런 것 같습니다. ㅋㅋ
우리나라 차도 그런면이 있지만 일본차들도 반응력은 빠른듯 하더군요.
정말이지 혼다 시빅 탔을때 깜짝놀랐습니다.
독일차 물론 좋습니다.
저도 나중에는 BMW를 타고 싶으니까요. ^^
그럼 그런 반응력에 익숙해져야 겠군요~~ -
반즈
2008.07.30 14:26
혼다시빅이 반응력이 빠른가요? 혼다차는 low end torque가 약해서 저속에서 안나가는 것이 전체적인 특성인데요. ^^ -
hj1993
2008.07.31 00:30
제가 타봤을때는 빠른것 같았는데 ^^
비교한다면 우리나라 아반떼정도라 그러더라구요.
뭐 사람마다 느끼는 차이가 있으니까 다를수도 있겠죠~
-
TIMEWILLTELL
2016.12.03 17:52
그때는 그래도 좋았구나..
자동차에 영혼을 불어넣지 못하면 아무리 잘가도 그냥 차입니다. 울나라차는 대부분 디자인을 짜집기나 카피만 합니다. 아직도 쪽팔린지 모르고 트렌드라고 악쓰며 우깁니다. 남 따라쟁이만 해서는 끝내 명차는 나올 수가 없습니다. 만약 제네시스나 오피러스, 체어맨이 정말 좋아져서 성능이 재구어랑 같아져도 절대 명차는 못된다는 이야기죠. ^^
국산차는 국내서나 해외서나 싸니까 타는 차란 이야기서 벗어나려면 훨씬 더 노력해야합니다. 굴러만 간다고 명차가 탄생하진 않습니다. 해외서 좀 팔린다해도 싸니까 팔리는 것이고 팔려도 수익자체도 거의 없을때가 많습니다. 국내서만 수익내는 거지요.
시계도 스위스제 정도로 정확하게 가는 좋은 기계식 시계를 한국에서 만들었다고 명시계가 되진 않듯이요. ^^