스프링드라이브는 혁신인가 잡종인가 SEIKO

진짜 사기 직전까지 갔었던 1인입니다 ㅋ 시계 정확도가 진짜 그렇게 훌륭한가요?

발표된지 시간이 꽤지나간 지금에서의 시장반응을 보면 다수의 사람들은 끔찍한 혼종으로 평가를 하는것같습니다 기계식과 쿼츠의 단점만 수용한…

말씀하신대로 스프링 드라이브는 스위스에선 나오기 힘든, 실리를 따지면서도 전통을 중요시하는 일본이기에 나올 수 있는 혁신이죠

마지막 멘트가 엑스맨에서 매그니토가 했던 대사와 비슷해서 인상적이네요 ㅎㅎ

돌련변이를  통해 진화는 일오납니다...!

시계구동방식에 있어서 전통적인 기계식 시계시장은 상당히 보수적인듯 보입니다. 물리적인 구동(운동 에너지를 스프링과 톱니로 바로전달)방식을 철저하게 신봉하는 반면 화학적인 구동(직간접적으로 2차전지 활용)방식은 철저히 배격하는듯...ㅡㅡ;;;;; 개인적으로 스프링드라이브의 물흐르는듯한 초침의 움직임을 너무나 좋아합니다...그럼에도 불구하고 기계식을 좋아하는 이유는 아이러니하게도 불편함?때문인것 같기도 합니다. 눈꽃(화선지?) 다이얼 멋지네요...d^^b

혁신적인 잡종..?

아무튼 저는 정말 좋아합니다. 금전적 여유만 있다면 꼭 마련하고 싶은..

Cosc 보다 오차가 낮은 스프링드라이브. 멋집니다

스프링드라이브 정도면 그래도 나름 성공한축인거 같습니다.

오버홀 주기가 획기적으로 늘어났다면 좋을텐데..

눈송이 정말 탐나지만 오버홀이 비싸다니 걱정스럽네요ㅠ 혹시 오버홀 비용이랑 주기가 얼마인지 알 수 있을까요?

시계는 자기만족이라고 생각하는 한사람입니다. 

스프링 드라이브도 충분히 좋은 시도라고 생각해요. 

저는 오히려 스위스 워치 메이커들의 오차투성이인 기계식 시계의 혁신 방향에 한 좋은 예로 스프링 드라이브를 생각하고 있습니다. 언제까지 스프링 컨셉만 가지고 버틸건지... 전통도 중요하지만 새로운 기계식 시계의 패러다임이 있어야 한다고 생각하는 일인입니다. 년간 백만개씩 찍어내는 로렉의 엔진이 정말 그렇게 스프링 드라이브 보다 시대에 맞는 것인지 생각해 볼 필요는 있다고 생각되네요.

누가 뭐라하든 써본 사람은 대부분 만족하지 않을까요..?

기계식 시계의 오차가 거의 없다는 느낌은 경험해보지 않고서는 언급하기 힘들듯 합니다 :)

오버홀 40이면 비싼게 아닌데 ㅎㅎ

사실상 혁신이라 생각하고 스위스 유명브랜드에서 개발했다고 하면

난리난리였을 거라 생각하는 기술입니다 그세 좋아하는 브랜드인데

상대적으로 너무 저평가되는거 같습니다

40미리 다이버로 나왔다면 질렀을껍니다^^ 그런데 오버홀 40만원이면 스프링드라이브라는 컴플리케이션치고는 저렴하네요. 

혁신이죠

시장이 너무 스위스브랜드위두로 되어있기에 일본제품들이 찬밥신세이지요 

서글픈 현실입니다 

스프링 5년 유저입니다.  앞으로 50년 더 하고 손주에게 물려주고 싶은 시계 1번입니다. 

실제로 물후르는듯한 초침보면..

처음 하이브리드 차가 나왔을때의 느낌일까요?

저도 여태까지 시계중 가장 예뻣던 시계가 스노우 플레이크 였습니다.

다이얼 이쁘네요

혁신에 한 표 입니다.

글 잘 읽었습니다 ㅎㅎ 세이코의 기술력을 아주 잘 보여주는 무브라고 저도 생각합니다. 혁신이지요.

다만 한가지 공감하기 어려운 부분은

'기계식 시계를 좋아하는 사람에게 스프링 드라이브란 기계식에 대한 모독이며 일본식 실용주의가 낳은 부작용에 다름아닐 뿐이죠.' 문장으로 시작하는 그 문단입니다.

기계식 시계를 좋아하는 사람들의 스프링 드라이브에 대한 인식을 일반화 하는 문장으로 느껴집니다.

물론 일부 애호가는 말씀하신것과 같은 의견을 가진 사람들도 있겠지만,

대부분의 기계식 시계 애호가들은 시계가 지닌 기술의 가치를 중시하는 사람들입니다. 

따라서 스프링 드라이브에 담긴 기술의 가치를 결코 경시하지 않으리라 봅니다.

스프링 드라이브를 가진 재팬동 회원분들이 많이 계시고, 그들 중 대다수가 세이코를 포함한 타 브랜드의 기계식 시계를 갖고 있는 애호가들이라는 점이 그걸 충분히 증명 하고 있으니까요.

구조 발전이 한계가 있으니 소재 발전으로 넘어가고

그게 실리콘과 오일이 대표적인데.... 스프링 드라이브는 좀 아니라 봅니다. 기술적으로 합이라기 보다는 꼼수 같으니까요. 정확성을 위한 수단이였지만 꼼수...

스프링드라이브는 어떠한 원리일까요?? 세이코의 키네틱 무브는 로터를 통해서 건전지에 에너지를 전달하는 것이라고 하던데... 

기계식 시계는 태엽을 감아서 에너지를 축적시키고 감긴 태엽이 풀리면서 초침이 움직여 시계가 가는 것인데.. 
여러글을 읽어봐도 저는 잘 모르겠더라구요 ㅎㅎ

두껍긴 하지만 대단한 기술이라고 생각합니다 

스프링 드라이브 경험해 보고픈 무브중 하나입니다.

저도 대단한 기술이라고 생각합니다

아주 늦은 댓글이고 이 댓글을 보는분들도 없겠지만 ㅋㅋㅋ 흔히들 말하는 롤오까 기계식시계 다 거친입장에서 벨런스스프링 꼬임현상으로 오차가 엄청 빨라져서 그거 풀기위해 오버홀비용에 맞먹는 지출을 한적이 있었단말이죠~ 즉 기계식시계차면 골프, 야구 위험하고 자신들이 착용한 그 시기계가 얼마나 연약한 시계인지 인싣하게 되는순간 약간 좌절합니다. 또한 시계의 정확성이 그리 중요한가? 에 대한 저의 의견은 아주 중요하다인데 그 이유는 일오차가 -가 되면 매우 찝찝하고 10초이상 빨라도 조금 찝찝하고 ,, 저같은 기계식유저가 많다고 자부하는것은 일오차에 대한 질문글이 시계커뮤니티에 단골로 올라올 정도이며 각 워치매뉴팩처는 오차를 줄이기위한 노력들을 신소재관련 연구개발로 극복하려는 노력을 하는중이란 말이죠. 오차는 정말 중요하고 겉으론 중요시하게 생각 안하는척 하시지만 다들 신경쓰는거 잘 알고있습니다 ㅋㅋ

스프링드라이브의 최초 책임개발자말에 의하면 영구불변의 시계를 만드는게 꿈이라고 했답니다 그 결과물이 스프링드라이브구요. 자성, 충격에 기존 기계식매커니즘에 비교했을때 상당히 강하고 쿼츠 레귤레이타 들어간들 그게 분해소지할때 가장 베이스플레이트에 장착되는것인지라 일반인들은 구경하기도 힘들것이고 시스루백에 보이지도 않는다는것이죠. 아무리 무브먼트가 아름답다고 여기는 모델들도 무브 다 들어내고 베이스플레이트 딸랑 하나 남기면 아름다움은 하나도 없는건 매한가지입니다. 뭐가 단점인지를 모르겠네요 이글 쓰면서도요. 찾아보려고 해도 통 떠오르지가 않아요. 기존 쿼츠는 저도 아주 싫어하는데 무브가 아주 단촐하고 베터리누액 걱정도 있고 등등 하지만 스프링드라이브에  이 단점이 해당하지는 않죠. 그러니 전 대단한 발명이라고 여기고 스드모델만 두점 보유중입니다. 지금 2021년 그세의 라인업 보면 스드모델에 얼마나 라인업에서 상위를 차지하는지 다 이유가 있어요.